Čínský export. Americký podnikatel Malcolm Bricklin, který loni ohlásil velkolepé plány na uvedení produkce čínské automobilky Cherry na americký trh, změnil taktiku.

Rozčarován neschopností dosáhnout homologace vozů Cherry pro USA (a tím, že Cherry souběžně jedná o výrobní spolupráci s Chryslerem) se rozhodl, že jeho firma Visionary Vehicles zadá vývoj vlastního vozu v USA a následně jeho výrobu v Číně. Vypracoval už předběžný seznam potenciálních čínských výrobců, který do konce roku zúží na tři.

Bricklinovy plány jsou v USA v centru pozornosti. Tento podnikatel totiž v minulosti ukázal, že své vize dokáže realizovat - ať je pak výsledkem spektakulární úspěch (jako při uvedení vozů Subaru na americký trh), nebo naopak totální propadák (jako když v USA prodával minivozy Yugo).